Die geprüften Schweißnähte werden darauf mit einer Anti-Korrosionsschicht versehen, bevor sie mit dem sogenannten “Stinger” vorsichtig in das Wasser herabgelassen werden. Der “Stinger” am Heck des Schiffs sorgt dafür, dass sich die auf die Pipeline wirkenden Spannungen beim Herablassen in unkritischen Grenzen bewegen. Anschließend wird Nord Stream mit modernster Technologie (zum Beispiel durch den Einsatz eines Fächerecholots) die richtige Positionierung der Pipeline auf dem Meeresboden überwachen.