Nord Stream torujuhtme kasutamine
Operaatorfirmana pakub Nord Stream AG maagaasi transpordivõimalusi aastamahuga kuni 55 miljardit kuupmeetrit, kasutades selleks kahest torust koosnevat 1224 kilomeetri pikkust torujuhtmesüsteemi, mis kulgeb Venemaalt Viiburist Saksamaal asuva Lubminini.
Olemas on ka lepinguline raamistik, mis tagab gaasi transpordi Venemaal asuvast torujuhtme algusest selle Saksamaal asuvasse lõpp-punkti. Seal suunatakse gaas edasi Euroopa jaotusvõrkudesse edastamiseks järgmistesse torujuhtmetesse OPAL (Baltic Sea Pipeline Link) ja NEL (North European Gas Pipeline).
Nord Stream torujuhtme tööle on vastavad load andnud kõik asjassepuutuvad ametkonnad kõigis riikides, mida torujuhe läbib. Lisaks sellele on terve torujuhtme projekti ja ehituse sertifitseerinud sõltumatu Norra sertifitseerimisasutus Det Norske Veritas (DNV), kinnitades sellega, et merealuse torujuhtme ehituses ja töös on tagatud vastavus rangeimatele rahvusvahelistele standarditele.
Esimese torujuhtme ehitus lõpetatud graafikukohaselt
Nord Stream opereerib ka nelja torujuhtmerajatist: Venemaal ja Saksamaal asuvaid merealuse ja maismaatorujuhtme ühendusjaamu ning Šveitsi linnas Zugis asuvat juhtimiskeskust, mille kaudu jälgitakse ja juhitakse torujuhtmete tööd. Peale selle on olemas ka tagavara juhtimiskeskus.
Ühendusjaamade kaudu on torujuhtme veealune osa ühendatud Gazprom Tranzgaz Sankt-Peterburgi opereeritava Portovaja kompressorijaamaga Venemaal ning OPAL ja NEL ühendusterminalidega Saksamaal. Kõik torujuhtme tööks vajalikud komponendid asuvad ühendusjaamades.
Ohutu ja tõhusa töö pidev jälgimine
Nord Stream torujuhtmesüsteemi tööd jälgitakse ja juhitakse kaugseire vahendusel juhtimiskeskusest, mis asub Nord Streami peakontoris Zugis. Juhtimiskeskuse kaudu kontrollitakse ja koordineeritakse ka torujuhtmesüsteemi kommertstegevusi. See tähendab pidevat ühendust nii torujuhtme kaudu edastatava gaasi tarnija kui ka saajatega, samuti igapäevast gaasivoolu hindamist. Peale selle jälgivad operaatorid süsteemi plaanipärase töö hindamiseks ka pidevalt gaasi füüsilist liikumist torujuhtmes. Juhtimiskeskuses töötavad spetsialistid ööpäevaringselt 365 päeval aastas.
Ohutuse tõstmiseks on kaugjuhtimissüsteemid dubleeritud ka teises täielikult sõltumatu kommunikatsioonisüsteemiga asukohas. See tagavara-juhtimiskeskus on varustatud samasuguste kontroll- ja juhtsüsteemidega, mida täiendatakse reaalajas pidevalt paralleelselt tema sõsarkeskuses teostatavate uuendustega.
