Масштабные исследования для минимизации экологического воздействия
Компания Nord Stream привлекла независимые компании для проведения самых масштабных на сегодняшний день исследований Балтийского моря. Результаты исследований позволили разработать детальный технический проект, а также определить оптимальный маршрут газопровода с минимальным воздействием на окружающую среду.
Компания Nord Stream инвестировала более 100 млн евро в проведение экологических исследований и планирование природоохранных мероприятий для обеспечения безопасности и экологической надежности через Балтийское море. Исследования проводились с участием ведущих международных компаний из Швеции, России, Германии, Норвегии, Финляндии и Дании. Лидер отрасли - итальянская компания Saipem Energy Services (ранее известный как Snamprogetti) - представил подробный технический проект.
Масштабные исследования
Исследования, проведенные в рамках проекта Nord Stream, охватывают три широкие области. Во-первых, это исследования морского дна, толщи воды и атмосферы. Например, были проведены четыре серии инженерно-геологических изысканий 40 тыс км и градиентометрические исследования 6400 км Балтийского моря. Во-вторых, это исследования биологической среды, т.е. гидробионтов, растительность и мир животных, а также природоохранных зон. Данные исследования включали в себя анализ более 1000 образцов воды и грунта, собранных на 96 станциях мониторинга, а также наблюдение за поведением рыб, морских млекопитающих и птиц на 77 станциях мониторинга. Предметом третьей области исследований является социально-экономическое развитие, включая рыболовство, морское судоходство и навигацию, туризм, отдых и развлечения, культурное наследие в акватории, военные операции и морские отрасли промышленности, такие как ветрогенераторные парки.
В ходе исследований компания Nord Stream тщательно изучила потенциальное воздействие запланированных работ на эти три области строительства газопровода, а также маловероятных незапланированных событий (повреждение газопровода или случайная детонация боеприпасов). На этапе проектирования оценивалась вероятность вышеозначенных событий и потенциальный вред, и, наконец, решалось, каким образом можно минимизировать такое воздействие или полностью избежать его последствий. Исследования показали, что возможные воздействия строительных работ незначительны, а те, которые могут представлять опасность, были минимизированы компанией Nord Stream на этапе проектирования. Независимая оценка безопасности и рисков проекта Nord Stream была проведена специалистами компании Det Norske Veritas.
Воздействие строительных работ на окружающую среду было временным
«Степень значимости» того или иного потенциального воздействия оценивается с точки зрения различных факторов. К ним относятся: источник, физический диапазон и интенсивность воздействия, и, наконец, эффект от мер, предпринятых для минимизации или устранения воздействия. Независимые эксперты, проводившие соответствующие оценки, не выявили «значительного» или «тяжелого» воздействия, оказываемого проектом Nord Stream.
Проведенные изыскания
|
2005-2006 |
Проведены всесторонние полевые исследования с целью оценки океанографии, состояния воды, донных отложений, биологических и других аспектов. Полевые исследования проводились в основном в районах, где существует потенциальная возможность воздействия на экологию в ходе реализации проекта Nord Stream. |
|
2005-2006 |
Первые геофизические исследования включали в себя детальное изучение маршрута газопровода «Северный поток» и проводились с целью проверки состояние морского дна в коридоре шириной два километра и выявления возможных препятствий, таких как затонувшие корабли, большие валуны и траншеи. |
|
2007-2008 |
Основное геофизическое исследование было проведено для того, чтобы подтвердить выбранный маршрут и тщательно проверить весь коридор на наличие боеприпасов и других объектов, которые могут представлять опасность при укладке газопровода. |
|
2007-2008 |
Исследования с целью оптимизации маршрута проводились согласно запросу датских и финских властей. Результаты исследований были представлены в конце мая 2008 года. На основании этих результатов было принято решение в пользу так называемого S-маршрута, проходящего к югу от датского острова Борнхольм. |



